1. Плаваючий кульовий кран
У цьому типі клапана кулька «плаває»-, що означає, що вона механічно не закріплена на місці. Під тиском середовища кулька злегка зміщується і щільно притискається до ущільнювальної поверхні на вихідному кінці, забезпечуючи щільне ущільнення.
Плаваючі кульові крани відрізняються простою конструкцією та хорошою герметизацією; однак все навантаження робочого тіла на кульку передається вихідному ущільнювальному кільцю. Отже, матеріал ущільнювального кільця повинен бути здатний витримувати ці робочі навантаження. Ця структурна конструкція широко використовується для кульових кранів низького- та середнього-тиску.
2. Кульовий кран-на цапфі
У такій конструкції кулька фіксується на місці і не зміщується під тиском. У кульових кранах-на цапфах використовуються плаваючі сідла; під середнім тиском сідло рухається, щоб щільно притиснути кільце ущільнювача до кулі, забезпечуючи щільне ущільнення. Підшипники зазвичай встановлюються на верхній і нижній штоках (цапфах) кулі, що призводить до низького робочого моменту; ця конструкція підходить для клапанів високого-тиску та великого{4}}діаметра.
Щоб зменшити робочий момент і підвищити надійність ущільнення, протягом останніх років були розроблені кульові крани зі змащеним-сідлом (або «масляним-ущільненням»). Спеціальне мастило вводиться між ущільнювальними поверхнями для утворення масляної плівки, яка одночасно покращує ефективність ущільнення та зменшує робочий момент, що робить їх особливо придатними для застосування під високим-тиском і великим-діаметром.
3. Еластичний кульовий кран
У цьому виді сам м'яч пружний. І куля, і кільця ущільнювачів сідла виготовлені з металевих матеріалів. Оскільки необхідний ущільнювальний контактний тиск надзвичайно високий, тиску середовища недостатньо для досягнення ущільнення; тому необхідно застосувати зовнішню силу. Ці клапани підходять для середовища з високою-температурою та високим{4}}тиском.